牽引液壓采煤機(jī)是現(xiàn)代煤礦開采中不可或缺的重要設(shè)備，其牽引部件的正常運(yùn)作直接關(guān)系到整個采煤作業(yè)的效率和安全性。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓元件和油液封閉在殼體內(nèi)，故而在出現(xiàn)故障時往往難以直接觀察和判斷。為了更好地維護(hù)和檢修設(shè)備，以下總結(jié)了常見的故障原因及處理方法。

一、牽引力太小（高壓表壓力過低）

主油路漏油：檢查漏油位置，擰緊或更換密封件，必要時更換主油路。

油馬達(dá)泄漏：若泄漏過大，需要更換油馬達(dá)。

冷卻不良：檢查供水壓力，確保流量達(dá)到規(guī)定值，保持油溫在70℃左右。

溢流閥設(shè)置錯誤：檢查并重新調(diào)整高壓溢流閥和過壓關(guān)閉閥的壓力設(shè)定值。

補(bǔ)油量不足：檢查吸油口和過濾器，清除堵塞物，必要時更換補(bǔ)油泵。

液壓油質(zhì)量問題：根據(jù)換油標(biāo)準(zhǔn)更換符合要求的液壓油。

二、牽引速度低

參照牽引力分析：如牽引力不足，需進(jìn)行相應(yīng)檢查處理。

油馬達(dá)或主油泵泄漏：如泄漏嚴(yán)重，需要進(jìn)行更換。

主油泵調(diào)節(jié)不當(dāng)：檢查調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行重新調(diào)整或更換。

過濾器堵塞：檢查并清洗或更換過濾器。

三、補(bǔ)油壓力低，補(bǔ)油泵排量不足

濾油器堵塞：清洗或更換濾油器。

補(bǔ)油泵漏損：如漏損嚴(yán)重，進(jìn)行更換。

油箱油位低：注油至要求位置。

四、補(bǔ)油回路泄漏

背壓閥整定值低：檢查背壓閥壓力值，并調(diào)整至要求。

管路漏油：檢查管路，對漏油部件進(jìn)行緊固或更換。

五、開關(guān)手把總跳回“關(guān)”位

過載保護(hù)裝置動作后，檢查主油泵“零”位是否正確，如有需要進(jìn)行調(diào)整。

六、工作油溫不正常，主牽引鏈輪轉(zhuǎn)停

主油路漏油：檢查高壓溢流閥的管路漏油，調(diào)整漏油處；如高壓溢流閥失靈，則需重新調(diào)整或更換。

七、牽引力超載，采煤機(jī)不停

保護(hù)油路失靈：檢查并重新調(diào)整保護(hù)油路的各組成液壓元件，包括保護(hù)閥、開關(guān)活塞等。

八、牽引部發(fā)出異常聲響

檢查主油路系統(tǒng)是否缺油、漏油或混入空氣，必要時重新調(diào)整或更換故障部位。

九、牽引部位機(jī)頭齒輪箱發(fā)熱

油品不合格：檢查油質(zhì)，若混入水或雜質(zhì)，進(jìn)行更換。

油位過低：檢查油位，追加新油。

軸承損壞：檢查并修復(fù)或更換軸承。

齒輪損傷：檢查齒輪傳動件，進(jìn)行修復(fù)或更換。

十、牽引部油乳化

油中進(jìn)水：檢查冷卻器是否漏水，并進(jìn)行密封處理；檢查上蓋密封是否嚴(yán)密，必要時更換；如油質(zhì)低劣，應(yīng)更換合乎標(biāo)準(zhǔn)的油品。

通過對以上故障原因及處理方法的總結(jié)，可以幫助操作人員在遇到問題時迅速做出判斷，從而提高維修效率，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。