牽引液壓采煤機(jī)是現(xiàn)代煤礦開采中不可或缺的重要設(shè)備,其牽引部件的正常運(yùn)作直接關(guān)系到整個采煤作業(yè)的效率和安全性。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,液壓元件和油液封閉在殼體內(nèi),故而在出現(xiàn)故障時往往難以直接觀察和判斷。為了更好地維護(hù)和檢修設(shè)備,以下總結(jié)了常見的故障原因及處理方法。

一、牽引力太小(高壓表壓力過低)
主油路漏油:檢查漏油位置,擰緊或更換密封件,必要時更換主油路。
油馬達(dá)泄漏:若泄漏過大,需要更換油馬達(dá)。
冷卻不良:檢查供水壓力,確保流量達(dá)到規(guī)定值,保持油溫在70℃左右。
溢流閥設(shè)置錯誤:檢查并重新調(diào)整高壓溢流閥和過壓關(guān)閉閥的壓力設(shè)定值。
補(bǔ)油量不足:檢查吸油口和過濾器,清除堵塞物,必要時更換補(bǔ)油泵。
液壓油質(zhì)量問題:根據(jù)換油標(biāo)準(zhǔn)更換符合要求的液壓油。
二、牽引速度低
參照牽引力分析:如牽引力不足,需進(jìn)行相應(yīng)檢查處理。
油馬達(dá)或主油泵泄漏:如泄漏嚴(yán)重,需要進(jìn)行更換。
主油泵調(diào)節(jié)不當(dāng):檢查調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),進(jìn)行重新調(diào)整或更換。
過濾器堵塞:檢查并清洗或更換過濾器。
三、補(bǔ)油壓力低,補(bǔ)油泵排量不足
濾油器堵塞:清洗或更換濾油器。
補(bǔ)油泵漏損:如漏損嚴(yán)重,進(jìn)行更換。
油箱油位低:注油至要求位置。
四、補(bǔ)油回路泄漏
背壓閥整定值低:檢查背壓閥壓力值,并調(diào)整至要求。
管路漏油:檢查管路,對漏油部件進(jìn)行緊固或更換。
五、開關(guān)手把總跳回“關(guān)”位
過載保護(hù)裝置動作后,檢查主油泵“零”位是否正確,如有需要進(jìn)行調(diào)整。
六、工作油溫不正常,主牽引鏈輪轉(zhuǎn)停
主油路漏油:檢查高壓溢流閥的管路漏油,調(diào)整漏油處;如高壓溢流閥失靈,則需重新調(diào)整或更換。
七、牽引力超載,采煤機(jī)不停
保護(hù)油路失靈:檢查并重新調(diào)整保護(hù)油路的各組成液壓元件,包括保護(hù)閥、開關(guān)活塞等。
八、牽引部發(fā)出異常聲響
檢查主油路系統(tǒng)是否缺油、漏油或混入空氣,必要時重新調(diào)整或更換故障部位。
九、牽引部位機(jī)頭齒輪箱發(fā)熱
油品不合格:檢查油質(zhì),若混入水或雜質(zhì),進(jìn)行更換。
油位過低:檢查油位,追加新油。
軸承損壞:檢查并修復(fù)或更換軸承。
齒輪損傷:檢查齒輪傳動件,進(jìn)行修復(fù)或更換。
十、牽引部油乳化
油中進(jìn)水:檢查冷卻器是否漏水,并進(jìn)行密封處理;檢查上蓋密封是否嚴(yán)密,必要時更換;如油質(zhì)低劣,應(yīng)更換合乎標(biāo)準(zhǔn)的油品。
通過對以上故障原因及處理方法的總結(jié),可以幫助操作人員在遇到問題時迅速做出判斷,從而提高維修效率,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

